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Satas:Handbook of Pressure Sensitive Ad, Fachbücher von D. Satas, D Satas
Das Fachbuch 'Satas: Handbook of Pressure Sensitive Adhesives' bietet eine umfassende Darstellung der Technologie im Bereich der druckempfindlichen Klebstoffe. Mit einem kartonierten Einband und einer robusten Aufmachung präsentiert das Buch fundiertes Fachwissen, das sich an Fachleute und Studierende gleichermassen richtet. Das Werk, das in englischer Sprache verfasst ist, umfasst 940 Seiten und wurde in seiner zweiten Auflage im Jahr 2014 veröffentlicht. Es behandelt technische und IT-bezogene Themen und bietet detaillierte Einblicke in die Entwicklung und Anwendung von druckempfindlichen Klebstoffen. Die präzise Aufbereitung der Inhalte und die systematische Darstellung der Thematik machen es zu einer wertvollen Ressource für alle, die sich mit der Materialwissenschaft und den industriellen Anwendungen von Klebstoffen auseinandersetzen. Die handliche Grösse des Buches mit einer Breite von 15,5 cm, einer Höhe von 23,5 cm und einer Dicke von 4,83 cm ermöglicht eine einfache Lagerung und Nutzung in Bibliotheken oder Arbeitsumgebungen. Die Veröffentlichung aus den Niederlanden unterstreicht zudem die internationale Relevanz und Qualität des Fachbuchs.
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Technologie des FlugzeugesTechnologie des Flugzeuges , Über zeitgemäßen Flugzeugbau und -service ist in der einschlägigen Literatur wenig zu finden. Insbesondere nach modernen Wartungs- und Reparaturmethoden sucht man meist vergeblich. Gleichwohl machen neue Methoden in der Entwicklung und Konstruktion von Flugzeugen, neue Fertigungstechnologien, die Entwicklung neuer metallischer und nichtmetallischer Werkstoffe, neue Sicherheitsphilosophien und veränderte Wartungskonzeptionen die Behandlung dieser Themen dringend erforderlich. Mit der Überarbeitung der Neuauflage des Fachbuchs "Technologie des Flugzeugs" wurde das auf diesem Sektor führende Standardwerk auf den neuesten Stand gebracht und um den Themenkomplex "Warnsysteme" erweitert. Die Bedeutung von Warnsystemen entwickelt sich exponentiell, weil mit steigendem Fluggastaufkommen das Risiko für Flugunfälle direkt einhergeht. Um diese weitestgehend zu vermeiden, werden verschiedene Meldesysteme eingesetzt. Das Buch informiert darüber, vor welchen Gefahren die einzelnen Systeme warnen und wie sie funktionieren. Weiterhin werden die technologischen Grundlagen des Flugzeugbaus behandelt, die in Fertigungs- und Zulieferfirmen benötigt werden. Unter Berücksichtigung moderner industrieller Fertigungs-, Reparatur und Wartungsmethoden wird zeitgemäßes Wissen im Flugzeugbau vermittelt. Es ergänzt die besonderen Lernziele, die im Bereich der flugzeugtechnischen Ausbildungsberufe Fluggerätmechaniker/in mit den Fachrichtungen Fertigungstechnik, Instandhaltungstechnik und Triebwerkstechnik und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme benötigt werden. Zur innerbetrieblichen Aus- und Weiterbildung dienen weiterhin die Themen: ¿ Einführung in die Flugzeugtechnik ¿ Werkstoffe, Korrosion und Oberflächenschutz ¿ Umformen, Fügen und Spanen mit Werkzeugmaschinen ¿ Konstruktiver Aufbau eines Flugzeugs ¿ Aerodynamik und Flugmechanik ¿ Triebwerke, Hydraulik-, Druck- und Klimaanlagen ¿ Helikopter ¿ Flugzeuginstrumente ¿ Warnsysteme ¿ Elektrische Energieversorgung Das Standardwerk richtet sich an Ausbilder und Auszubildende in den vorgenannten Berufen Fluggerätemechaniker/in und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme, aber auch an Teilnehmer betrieblicher und überbetrieblicher Weiterbildungsmaßnahmen bei Herstellern und Zulieferern. , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 7. Auflage, Erscheinungsjahr: 201811, Produktform: Leinen, Redaktion: Engmann, Klaus, Edition: REV, Auflage: 19007, Auflage/Ausgabe: 7. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 898, Abbildungen: zahlreiche Abbildungen, Keyword: Fluggerätebauer/in; Fluggerätemechaniker/in; Flugtriebwerkmechaniker/in; Flugzeugbau; Luftfahrttechnische Systeme; Aerodynamik und Flugmechanik; Flugzeugtechnik; Fügen; Helikopter; Hydraulikanlagen; Korrision und Oberflächenschutz; Triebwerke; Umformen; Werkstoffe im Flugzeugbau, Fachschema: Luftfahrt - Luftverkehr~Berufsbildung~Bildung / Berufsbildung~Fliegen~Luftfahrt / Fliegen, Fachkategorie: Arbeitsgebiet Luftfahrt/Flugzeugführung, Bildungszweck: für die Berufsbildung~für die Hochschule, Warengruppe: HC/Luftfahrt-/Raumfahrttechnik, Fachkategorie: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Vogel Business Media, Verlag: Vogel Business Media, Verlag: Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Länge: 266, Breite: 195, Höhe: 45, Gewicht: 2346, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Vorgänger EAN: 9783834333049 9783834331595 9783834330741 9783834330611, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0200, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 4988269,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Springer Plasticity of Pressure-Sensitive Materi (Englisch, Hardcover, Andreas Öchsner, Holm Altenbach) (9783642409448)Springer Plasticity of Pressure-Sensitive Materi (Englisch, Hardcover, Andreas Öchsner, Holm Altenbach) (9783642409448)106,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Error Estimation in Wheel-Rail Normal Contact Area Measurements Using Pressure Sensitive Film, Fachbücher von Jagoba LekueDiese Monografie präsentiert eine Reihe von Forschungsaktivitäten, die darauf abzielen zu bestimmen, ob Druckmessfilme ein geeignetes Werkzeug für eine quantitative Bewertung des Kontaktbereichs zwischen Rad und Schiene sind. Zunächst wurde der Einfluss von Faktoren wie Geometrie, aufgebrachter Last und Oberflächenrauhigkeit auf den resultierenden Abdruck durch analytisch zugängliche Fallstudien gründlich untersucht. Dies ermöglichte eine präzise Bestimmung des systematischen Fehlers, der die experimentellen Ergebnisse verändert. Anschliessend wurden finite Elemente Darstellungen des Messverfahrens untersucht, um die Messabweichung auf der Grundlage mechanischer Prinzipien zu charakterisieren. Aufgrund der hervorragenden Reproduzierbarkeit des Messverfahrens sowie der aussagekräftigen Erkenntnisse aus den Simulationen mit finiten Elementen wurde ein empirisch kalibriertes Film-Modell entwickelt, das mit den experimentellen Ergebnissen übereinstimmt. Dieses Modell wurde abwechselnd zwischen Rad- und Schienenmodellen eingesetzt, um den Messfehler zu schätzen, der unter typischen Betriebsbedingungen auftritt. Die Ergebnisse unterstreichen die deutliche Abhängigkeit des Messfehlers von der Oberflächenrauhigkeit, lassen jedoch auf eine robuste und zuverlässige Verwendung von Druckmessfilmen zur Validierung von Rad-Schiene-Kontaktmodellen schliessen, vorausgesetzt, dass sowohl numerische als auch experimentelle Lösungen die gleiche relevante Realität darstellen.39,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Pressure and Temperature Sensitive Paints, Fachbücher von Tianshu Liu, Yasuhiro Egami, Keisuke Asai, Christian Klein, John P Sullivan
Das Buch "Pressure and Temperature Sensitive Paints" bietet eine umfassende Analyse der Verwendung von druck- und temperaturempfindlichen Farben (PSP und TSP) zur Messung von Oberflächenparametern in der Aerodynamik und Fluidmechanik. In dieser aktualisierten Auflage werden die neuesten Fortschritte in der Formulierung von Farben, der Instrumentierung sowie in der Durchführung von stabilen und instabilen aerodynamischen Messungen in verschiedenen Windkanälen behandelt, darunter Niedriggeschwindigkeits-, transonische, supersonische und hypersonische Einrichtungen. Die technischen Aspekte, die in diesem Buch behandelt werden, sind besonders wertvoll für Studierende und Forschende, die sich mit experimenteller Aerodynamik und Fluidmechanik beschäftigen. Die Autoren, darunter Keisuke Asai, Yasuhiro Egami, John P. Sullivan, Christian Klein und Tianshu Liu, bringen ihre Expertise ein, um ein tiefes Verständnis für die Anwendung dieser Technologien zu vermitteln.
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DUÉRMETE ONLINE Premium-Matratze Neo, viskoelastisch, Anpassungsfähigkeit und Komfort, Technologie und Design (alle Maße), 90 x 190 cm
<p>Die <strong>DUÉRMETE ONLINE Premium-Matratze Neo</strong> vereint innovative Technologie mit durchdachtem Design und bietet dir ein unvergleichliches Schlaferlebnis. Mit den Maßen <strong>90 x 190 cm</strong> passt sie perfekt in dein Schlafzimmer und sorgt für erholsame Nächte. Der Kern aus <strong>HR-Schaumstoff</strong> mit hoher Dichte bietet die notwendige Festigkeit, um deine Wirbelsäule optimal zu unterstützen, während die hervorragende Belüftung der Matratze für ein angenehmes Schlafklima sorgt.</p><p>Ein besonderes Highlight ist die <strong>5 cm viskoelastische Gelfresh-Formel</strong>, die sich sanft an deinen Körper anpasst und dir einen einzigartigen Komfort bietet. Der hochwertige Bezug aus schwerem, edlem Gewebe vermittelt ein weiches und seidiges Gefühl und schützt dank der <strong>Sanitized-Behandlung</strong> effektiv vor Milben, Bakterien und Pilzen. Der abnehmbare Bezug ist mit zwei Griffen ausgestattet, die ein einfaches Umklappen ermöglichen, und die exklusive Stickerei an der Seite verleiht der Matratze eine elegante Note.</p><p>Die <strong>Neo-Matratze</strong> ist nicht nur atmungsaktiv, sondern sorgt auch für eine ideale Temperaturregulierung zu jeder Jahreszeit. Dank der unabhängigen Bewegungsfreiheit spürst du die Bewegungen deines Partners nicht, was sie zur idealen Wahl für alle Schlafpositionen macht. Mit einer Gesamthöhe von <strong>25 cm</strong> bietet sie den Komfort, den du verdienst. Vertraue auf die Qualität unserer Produkte, die in der EU hergestellt und nach <strong>Oeko-Tex</strong> sowie <strong>Certipur</strong> zertifiziert sind, um Schadstofffreiheit und Sicherheit zu garantieren.</p>
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Satas:Handbook of Pressure Sensitive Ad, Fachbücher von D. Satas, D SatasDas Fachbuch 'Satas: Handbook of Pressure Sensitive Adhesives' bietet eine umfassende Darstellung der Technologie im Bereich der druckempfindlichen Klebstoffe. Mit einem kartonierten Einband und einer robusten Aufmachung präsentiert das Buch fundiertes Fachwissen, das sich an Fachleute und Studierende gleichermassen richtet. Das Werk, das in englischer Sprache verfasst ist, umfasst 940 Seiten und wurde in seiner zweiten Auflage im Jahr 2014 veröffentlicht. Es behandelt technische und IT-bezogene Themen und bietet detaillierte Einblicke in die Entwicklung und Anwendung von druckempfindlichen Klebstoffen. Die präzise Aufbereitung der Inhalte und die systematische Darstellung der Thematik machen es zu einer wertvollen Ressource für alle, die sich mit der Materialwissenschaft und den industriellen Anwendungen von Klebstoffen auseinandersetzen. Die handliche Grösse des Buches mit einer Breite von 15,5 cm, einer Höhe von 23,5 cm und einer Dicke von 4,83 cm ermöglicht eine einfache Lagerung und Nutzung in Bibliotheken oder Arbeitsumgebungen. Die Veröffentlichung aus den Niederlanden unterstreicht zudem die internationale Relevanz und Qualität des Fachbuchs.267,49 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Technologie des FlugzeugesTechnologie des Flugzeuges , Über zeitgemäßen Flugzeugbau und -service ist in der einschlägigen Literatur wenig zu finden. Insbesondere nach modernen Wartungs- und Reparaturmethoden sucht man meist vergeblich. Gleichwohl machen neue Methoden in der Entwicklung und Konstruktion von Flugzeugen, neue Fertigungstechnologien, die Entwicklung neuer metallischer und nichtmetallischer Werkstoffe, neue Sicherheitsphilosophien und veränderte Wartungskonzeptionen die Behandlung dieser Themen dringend erforderlich. Mit der Überarbeitung der Neuauflage des Fachbuchs "Technologie des Flugzeugs" wurde das auf diesem Sektor führende Standardwerk auf den neuesten Stand gebracht und um den Themenkomplex "Warnsysteme" erweitert. Die Bedeutung von Warnsystemen entwickelt sich exponentiell, weil mit steigendem Fluggastaufkommen das Risiko für Flugunfälle direkt einhergeht. Um diese weitestgehend zu vermeiden, werden verschiedene Meldesysteme eingesetzt. Das Buch informiert darüber, vor welchen Gefahren die einzelnen Systeme warnen und wie sie funktionieren. Weiterhin werden die technologischen Grundlagen des Flugzeugbaus behandelt, die in Fertigungs- und Zulieferfirmen benötigt werden. Unter Berücksichtigung moderner industrieller Fertigungs-, Reparatur und Wartungsmethoden wird zeitgemäßes Wissen im Flugzeugbau vermittelt. Es ergänzt die besonderen Lernziele, die im Bereich der flugzeugtechnischen Ausbildungsberufe Fluggerätmechaniker/in mit den Fachrichtungen Fertigungstechnik, Instandhaltungstechnik und Triebwerkstechnik und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme benötigt werden. Zur innerbetrieblichen Aus- und Weiterbildung dienen weiterhin die Themen: ¿ Einführung in die Flugzeugtechnik ¿ Werkstoffe, Korrosion und Oberflächenschutz ¿ Umformen, Fügen und Spanen mit Werkzeugmaschinen ¿ Konstruktiver Aufbau eines Flugzeugs ¿ Aerodynamik und Flugmechanik ¿ Triebwerke, Hydraulik-, Druck- und Klimaanlagen ¿ Helikopter ¿ Flugzeuginstrumente ¿ Warnsysteme ¿ Elektrische Energieversorgung Das Standardwerk richtet sich an Ausbilder und Auszubildende in den vorgenannten Berufen Fluggerätemechaniker/in und Elektroniker/in für luftfahrttechnische Systeme, aber auch an Teilnehmer betrieblicher und überbetrieblicher Weiterbildungsmaßnahmen bei Herstellern und Zulieferern. , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 7. Auflage, Erscheinungsjahr: 201811, Produktform: Leinen, Redaktion: Engmann, Klaus, Edition: REV, Auflage: 19007, Auflage/Ausgabe: 7. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 898, Abbildungen: zahlreiche Abbildungen, Keyword: Fluggerätebauer/in; Fluggerätemechaniker/in; Flugtriebwerkmechaniker/in; Flugzeugbau; Luftfahrttechnische Systeme; Aerodynamik und Flugmechanik; Flugzeugtechnik; Fügen; Helikopter; Hydraulikanlagen; Korrision und Oberflächenschutz; Triebwerke; Umformen; Werkstoffe im Flugzeugbau, Fachschema: Luftfahrt - Luftverkehr~Berufsbildung~Bildung / Berufsbildung~Fliegen~Luftfahrt / Fliegen, Fachkategorie: Arbeitsgebiet Luftfahrt/Flugzeugführung, Bildungszweck: für die Berufsbildung~für die Hochschule, Warengruppe: HC/Luftfahrt-/Raumfahrttechnik, Fachkategorie: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Vogel Business Media, Verlag: Vogel Business Media, Verlag: Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Länge: 266, Breite: 195, Höhe: 45, Gewicht: 2346, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Vorgänger EAN: 9783834333049 9783834331595 9783834330741 9783834330611, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0200, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 4988269,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Error Estimation in Wheel-Rail Normal Contact Area Measurements Using Pressure Sensitive Film, Fachbücher von Jagoba LekueDiese Monografie präsentiert eine Reihe von Forschungsaktivitäten, die darauf abzielen zu bestimmen, ob Druckmessfilme ein geeignetes Werkzeug für eine quantitative Bewertung des Kontaktbereichs zwischen Rad und Schiene sind. Zunächst wurde der Einfluss von Faktoren wie Geometrie, aufgebrachter Last und Oberflächenrauhigkeit auf den resultierenden Abdruck durch analytisch zugängliche Fallstudien gründlich untersucht. Dies ermöglichte eine präzise Bestimmung des systematischen Fehlers, der die experimentellen Ergebnisse verändert. Anschliessend wurden finite Elemente Darstellungen des Messverfahrens untersucht, um die Messabweichung auf der Grundlage mechanischer Prinzipien zu charakterisieren. Aufgrund der hervorragenden Reproduzierbarkeit des Messverfahrens sowie der aussagekräftigen Erkenntnisse aus den Simulationen mit finiten Elementen wurde ein empirisch kalibriertes Film-Modell entwickelt, das mit den experimentellen Ergebnissen übereinstimmt. Dieses Modell wurde abwechselnd zwischen Rad- und Schienenmodellen eingesetzt, um den Messfehler zu schätzen, der unter typischen Betriebsbedingungen auftritt. Die Ergebnisse unterstreichen die deutliche Abhängigkeit des Messfehlers von der Oberflächenrauhigkeit, lassen jedoch auf eine robuste und zuverlässige Verwendung von Druckmessfilmen zur Validierung von Rad-Schiene-Kontaktmodellen schliessen, vorausgesetzt, dass sowohl numerische als auch experimentelle Lösungen die gleiche relevante Realität darstellen.39,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Pressure and Temperature Sensitive Paints, Fachbücher von Tianshu Liu, Yasuhiro Egami, Keisuke Asai, Christian Klein, John P SullivanDas Buch "Pressure and Temperature Sensitive Paints" bietet eine umfassende Analyse der Verwendung von druck- und temperaturempfindlichen Farben (PSP und TSP) zur Messung von Oberflächenparametern in der Aerodynamik und Fluidmechanik. In dieser aktualisierten Auflage werden die neuesten Fortschritte in der Formulierung von Farben, der Instrumentierung sowie in der Durchführung von stabilen und instabilen aerodynamischen Messungen in verschiedenen Windkanälen behandelt, darunter Niedriggeschwindigkeits-, transonische, supersonische und hypersonische Einrichtungen. Die technischen Aspekte, die in diesem Buch behandelt werden, sind besonders wertvoll für Studierende und Forschende, die sich mit experimenteller Aerodynamik und Fluidmechanik beschäftigen. Die Autoren, darunter Keisuke Asai, Yasuhiro Egami, John P. Sullivan, Christian Klein und Tianshu Liu, bringen ihre Expertise ein, um ein tiefes Verständnis für die Anwendung dieser Technologien zu vermitteln.320,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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DUÉRMETE ONLINE Premium-Matratze Neo, viskoelastisch, Anpassungsfähigkeit und Komfort, Technologie und Design (alle Maße), 90 x 190 cm<p>Die <strong>DUÉRMETE ONLINE Premium-Matratze Neo</strong> vereint innovative Technologie mit durchdachtem Design und bietet dir ein unvergleichliches Schlaferlebnis. Mit den Maßen <strong>90 x 190 cm</strong> passt sie perfekt in dein Schlafzimmer und sorgt für erholsame Nächte. Der Kern aus <strong>HR-Schaumstoff</strong> mit hoher Dichte bietet die notwendige Festigkeit, um deine Wirbelsäule optimal zu unterstützen, während die hervorragende Belüftung der Matratze für ein angenehmes Schlafklima sorgt.</p><p>Ein besonderes Highlight ist die <strong>5 cm viskoelastische Gelfresh-Formel</strong>, die sich sanft an deinen Körper anpasst und dir einen einzigartigen Komfort bietet. Der hochwertige Bezug aus schwerem, edlem Gewebe vermittelt ein weiches und seidiges Gefühl und schützt dank der <strong>Sanitized-Behandlung</strong> effektiv vor Milben, Bakterien und Pilzen. Der abnehmbare Bezug ist mit zwei Griffen ausgestattet, die ein einfaches Umklappen ermöglichen, und die exklusive Stickerei an der Seite verleiht der Matratze eine elegante Note.</p><p>Die <strong>Neo-Matratze</strong> ist nicht nur atmungsaktiv, sondern sorgt auch für eine ideale Temperaturregulierung zu jeder Jahreszeit. Dank der unabhängigen Bewegungsfreiheit spürst du die Bewegungen deines Partners nicht, was sie zur idealen Wahl für alle Schlafpositionen macht. Mit einer Gesamthöhe von <strong>25 cm</strong> bietet sie den Komfort, den du verdienst. Vertraue auf die Qualität unserer Produkte, die in der EU hergestellt und nach <strong>Oeko-Tex</strong> sowie <strong>Certipur</strong> zertifiziert sind, um Schadstofffreiheit und Sicherheit zu garantieren.</p>268,06 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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